تهران توانایی پذیرش تراکم را ندارد/ اولویت مدیریت شهری حفظ باغات فعلی باشد

جامعه ۲۴-  افشین حبیب زاده در رابطه با اولویت‌های شورای شهر درابعاد کلان اظهار داشت: مجلس، دولت و شورا همکاری مناسبی با یکدیگر داشته اند و اولویت ما در رابطه با این موضوع، رفع مشکلات و گسترش همکاری هاست. یکی از این مسائل، مدیریت یکپارچه است. تحقیقات زیادی در این زمینه انجام شده و وظایف جدید زیادی برای شورای شهر تبیین شده است. وظایفی در حوزه بهداشت، سلامت و درمان، آموزش و پرورش و فرهنگ، امنیت و ... برای شورای شهر اختصاص داده شده است. بسیاری از این وظایف به عهده دولت است و تقسیم این وظایف میان دولت و شورا ما را به رسیدن به هدف مدیریت یکپارچه نزدیکتر می‌کند. این مهم نیازمند مصوبه مجلس شورای اسلامی است و اعضای شورای شهر می‌توانند برای تصویب این قوانین با نمایندگان مجلس مذاکره کنند و در این راستا پیش قدم باشند.

شورایاری‌ها، حلقه گمشده ارتباطی مردم و شورا

وی با اشاره به نقش مهم شورایاری‌ها در مدیریت شهری ادامه داد: نکته دیگر اهمیت دادن به شورایاری هاست. قوه قضاییه با رد صلاحیت قانونی شورایاری‌ها باعث ایجاد مشکل در فعالیت تشکل‌هایی شده که بیش از همه با مردم در ارتباطند و نیاز‌های جامعه را لمس می‌کنند. رفع مشکل شورایاری‌ها نیز نیاز به محمل قانونی دارد که از مسائل کلان ما محسوب می‌شود. البته در سال‌های اخیر مجلس چند بار برای تصویب قانون مربوطه خیز برداشت، اما نهایتا به نتیجه خاصی نرسید. شورایاری‌ها هم در توسعه دموکراسی به کشور کمک می‌کنند و هم حلقه واسطی میان مردم و مدیریت شهری هستند. به طوریکه مطالبات درشورایاری‌ها تجمیع می‌شود و به نهاد‌های بالا دستی ارجاع داده می‌شود.

عضو سابق شورای شهر تهران با تاکید بر لزوم اجرای طرح درآمد پایدار گفت: یکی دیگر از مشکلات اصلی مدیریت شهری، مشکل درآمد و تامین منابع مالی است. این مشکل در دوره‌های متوالی شورا دیده شده است. یکی از راه حل‌های این مشکل تصویب و اجرای طرح درآمد پایدار است. طرح درآمد پایدار می‌تواند مشکلات زیادی را در شورای شهر حل کند که اغلب آن‌ها منشاء مالی دارند.

حبیب زاده توجه به حمل و نقل عمومی را از اولویت‌های شهری تهران خواند و افزود: در حوزه‌های خردتر، توجه به حمل و نقل عمومی از اهمیت بالایی برخوردار است. اولویت ما در حال حاضر باید توجه به حمل و نقل عمومی بر پایه مترو باشد. در حال حاضر در شهر تهران یک تا دو میلیون سفر با۱۰۰۰ واگن انجام می‌شود. با توجه به ظرفیت‌های موجود ما این عدد می‌تواند بیشتر شود و جای پیشرفت وجود دارد. ما نیاز به ۲۰۰۰ واگن بیشتر و افتتاح ایستگاه‌های جدید داریم تا بتوانیم ظرفیت جابجایی خود را به شش میلیون نفر برسانیم. قابل ذکر است یکی از اصلی‌ترین پیامد‌های اجرای این طرح کاهش آلودگی هواست.

زباله‌ها باید از «مبدا» تفکیک شوند

وی با اشاره به اهمیت باغات تهران گفت:در رابطه با موضوع محیط زیست، یکی از اصلی‌ترین اولویت‌های ما باید حفظ باغ‌های شهر تهران باشد. اگر مدیریت شهری به سمتی برود که دوباره اجازه ساخت و ساز در باغات داده شود، وضعیت مطلوبی مورد انتظار نخواهد بود؛ لذا باید اولویت ما حفظ باغات فعلی باشد. در رابطه با موضوع پسماند‌ها، جای پیشرفت در طرح تفکیک از مبداء پسماند‌ها وجود دارد. این طرح طرح خوبیست که به تصویب نیز رسیده است و فقط نیازبه اجرای صحیح دارد. البته نباید از این موضوع غافل شد که کاهش تولید پسماند از مبداء نیز از اهمیت غیرقابل انکاری برخوردار است.

لزوم توجه به ظرفیت پیاده رو‌های تهران

حبیب زاده بر لزوم توجه به پروژه‌های کوچک اشاره کرد و افزود: علی رغم اینکه توجه به پروژه‌های عمرانی و نگه داری از سازه‌های شهری در پایتخت لازم است، اما به عقیده من یکی از مهمترین مسائل توجه به ظرفیت پیاده رو‌های تهران است. شورای پنجم ساخت پیاده رو‌ها را آغاز کرد، اما این تازه گام‌های ابتدایی این پروژه است و نیاز به توسعه دارد. در کنار ساخت جاده‌ها و بزرگراه‌ها، توجه به پیاده رو‌ها نیز بسیار مهم است. یکی از برنامه‌های شورای پنجم در رابطه با محله محوری، پروژه‌های کوچکی بود که با توجه به تعریف مردم محله‌ها در خود محله‌ها صورت می‌گرفت. این پروژه‌ها نیاز مردم در محلات را برطرف می‌کرد و در عین حال نیاز به هزینه زیادی نیز نداشت.

پایش وضعیت شهر نیازمند تجهیزات پیشرفته است

وی گفت: با توجه به ریسک بلایای طبیعی در تهران، اصلی‌ترین راه پیشگیری از بلایای طبیعی مانند فرونشست زمین، پیشگیری است. ما باید برای پیشگیری، ابزار مناسب جهت پایش زمین را داشته باشیم. متاسفانه ما فاقد این تجهیزات هستیم. در دوره شهرداری آقای قالیباف دستگاهی خریداری شد و یکبار شهر پایش شد و حفره‌های زیرزمینی کشف شد. بدون پایش، ما نخواهیم توانست از بروز فرونشست جلوگیری کنیم. ما حتی از تاسیسات زیرزمینی خود نیز باخبر نیستیم و در بسیاری از پروژه‌ها با موارد غیرقابل پیش بینی رو به رو می‌شویم. البته در رابطه با جمع آوری آب‌های سطحی و جلوگیری از سیلاب اقدامات بسیار مثبتی انجام شده است، اما در رابطه با فرونشست هنوز جای پیشرفت داریم. در حال حاضر در برخی نقاط دنیا، تجهیزاتی وجود دارد که به محض وقوع زلزله گاز شهری را قطع می‌کند. این دستگاه‌ها با اطلاعاتی که از زمین جمع آوری می‌کنند این فرایند را اجرا می‌کنند

لزوم حرکت شهرداری و شورا به سمت مردم محوری

وی اجرای طرح تفصیلی را لازم و ضروری خواند گفت:ما باید توجه بسیار زیادی به اجرای طرح تفصیلی داشته باشیم. تراکم و تعداد طبقات در تهران به قدری زیاد شده است که شهر دیگر توانایی پذیرش آن را ندارد. درست است که افزایش طبقات باعث سودآوری برای شهرداری می‌شود؛ اما بهای گزافی دارد. سکونت جدید باید بر اساس طرح تفصیلی باشد. هرچه تراکم بیشتر شود نیاز به حمل و نقل شهری و بالطبع ترافیک بیشتر می‌شود که پیامد‌های منفی زیادی دارد. باغ‌ها نیز نباید بیش از این از بین بروند و شهرداری باید آن‌ها را حفظ کند. دامنه کوه‌ها نیز جای ساخت و ساز نیست و باید با ساخت و ساز غیرمجاز برخورد شود. شهرداری و شورا باید به سمت مردم محوری حرکت کند، چراکه صاحب اصلی شهر مردم هستند و خدمات شورا باید در راستای نیاز آن‌ها باشد. کارگاه‌های پروژه‌های نیمه تمام که در شهر پراکنده هستند و باعث سلب آرامش مردم می‌شوند باید مدیریت شوند و مورد توجه شورا قرار بگیرند.