لزوم واکنش اضطراری در مترو و فضاهای زیرسطحی

جامعه ۲۴- مهدی اقراریان در بیست و یکمین جلسه شورا در تذکری خطاب به شهردار تهران، گفت: در روز‌های گذشته شاهد مشکلاتی در خطوط مترو بودیم، البته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران توضیحاتی را ارائه کردند، اما به نظر می‌رسد این توضیحات قانع کننده افکارعمومی نباشد.

وی در ادامه افزود: تذکر به شهردار به این دلیل است که شورا بر اساس رسالت و وظیفه خودش باید نکاتی و اشکالاتی را که ملاحظه می‌کند به سمع و نظر شهرداری برساند تا اگر شهر احیانا در آینده با چالش مواجه شد ما اطلاع رسانی خود را انجام داده باشیم.

بیشتر بخوانید:  توضیح شرکت مترو درباره ازدحام جمعیت در ایستگاه‌های مترو

اقراریان ادامه داد: با عنـایت به بند ۵ ماده یکم مصـوبه "راهبـرد‌های برنامه عـملیاتی مدیـریت بـحران و برنـامه واکنش اضـطراری در متـرو و فضا‌های زیر سطحی" ابلاغی به شماره ۱۷۱۳۴/۲۲۲۴/۱۶۰ مورخ ۱۱/۷/۱۳۹۵، شهرداری تـهران بر مبنای سند و برنـامه عملیاتی کاهـش خطرپذیری و مدیریت بحران در حوادث طبیعی و انسان ساخت، موظف است نسبت به تهیه و بازنگری برنـامه‌های بازدیـد دوره‌ای و تعمیرو نگهداری مستمر از کلیه تجهیزات وتأسیسات خطوط، ایستگاه‌ها و قطار‌های مترو باتوجه به عمر مفید آن‌ها مطابق با استاندارد‌های داخلی و بین المللی معتبر اقدام کند.

رییس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر تهران، افزود: دراین خصوص علیرغم تأکید و تذکر‌های اعضای شورای اسلامی شهر تهران حسب اطلاع تاکنون بیش از ۳۵ درصد قطار‌های درون شهری وبیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران نیاز به اورهال پیداکرده اند، درحالیکه نادیده گرفتن چنین موضـوع مهمی باعـث انبـاشت مشکلات و تعطیلی خطوط متـرو یکی پس از دیگری میشود و زیر سـاخت متـرو در مدیریت بحران نه تنها مددرسان نخواهد بود بلکه خود به یک معضل و بحران انسانی تبدیل خواهد شد.

اقراریان در پایان گفت: بنابراین می‌بایست جهـت جلوگیری از ایـجاد چالش‌های فـوق الذکر و نـیز افزایـش شاخـص آسایش شـهروندی، با پیش بینی اعتـبار لازم در بـودجه سـال آیـنده (۱۴۰۱) شهرداری تـهران و همچنین پیگیری بدهی‌های دولـت در این زمینه اقدامات لازم صورت پذیرد. موارد فوق به عنوان تذکر به شهردار تهران، جهت بررسی و اعلام نظر تقدیم شورای اسلامی شهر تهران می‌شود.