افزایش ۱۰ درصدی ترافیک با بازگشایی مدارس/ برخورد با آمبولانس‌های متخلف

جامعه ۲۴ - سردار محمد حسین حمیدی  در نشست خبری با بیان علل و عوامل تصادفات و آمار آن در شهر تهران گفت: آمار اعلامی از سوی پزشکی قانونی در ۹ ماهه گذشته نشان می‌دهد که راهنمایی و رانندگی شهر تهران با همه سازمان‌های مختلف و عمدتا با شهرداری تهران که در این حوزه دخیل بوده اند اقدامات خوبی صورت داده است و سال سوم را هم در شرایط کاهشی آمار تصادفات هستیم.

سردار حمیدی افزود: در دو سال گذشته کاهش خوبی در حوزه کاهش تصادفات فوتی داشته ایم و امسال هم علیرغم اینکه شرایط شرایطی کاملا متفاوت و پیچید‌های است، ولی توانسته ایم روند کاهشی خود را حفظ کنیم.

وی گفت: اما عدد کاهش ما خیلی عدد قابل اعتنایی نیست چرا که عدد خیلی پایینی است هرچند که اقدامات بسیاری در این حوزه صورت گرفته است، ولی این کاهش زیاد چشمگیر نیست و امیدواریم با کار‌های زیربنایی زیادی که می‌توانیم در این حوزه انجام دهیم ما به نقطه صفر تصادفات برسیم چرا که ما می‌توانیم و می‌شود با یکسری از اقداماتی که همه بخش‌ها باید انجام دهند واقعا تصادفات را به حد چشمگیری کاهش داد.

رییس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: ما در شرایط موجود به راهکار‌ها و اهدافی رسیده ایم و توانستیم با تداوم تلاش‌ها کاهش آمار تصادفات رامتناسب با شرایط موجود محقق کنیم.

این مقام انتظامی تسریع کرد: در مجموع ۱۵۴ نفر عابر پیاده معادل ۳۸ درصد از کل تصادفات طی ۹ ماهه گذشته در حوادث ترافیکی شهر تهران جان خود را از دست داده اند. ۱۹۰ نفر موتورسیکلت سوار و راکب و سرنشین در حوادث ترافیکی شهر تهران جان خود را از دست داده اند که معادل ۴۶ درصد از کل تصادفات شهر تهران است و همچنین ۶۷ نفر در وسیله نقلیه اعم از راننده سرنشین و یا مسافر بوده اند در این حوزه آسیب دیده اند که معادل ۱۶ درصد از تصادفات مربوط به وسیله نقلیه سبک و سنگین بوده است.

بیشتر بخوانید: تابلو‌های تبلیغاتی خیابان‌ها منبع حواس پرتی رانندگان

سردار حمیدی بیان داشت: عدم توجه به جلو ۴۲ درصد بیشترین سهم، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ۲۹ درصد و عدم رعایت حق تقدم ۶ درصد که عدم توجه به جلو مربوط به استفاده از تلفن همراه و اقداماتی، چون صحبت با سرنشین و برگشت راننده به عقب و توجه نداشتن به رانندگی است که در ۹ ماهه سال جاری اتفاق افتاده است که رقم بالایی برای شهر تهران است.

سردار محمد حسین حمیدی ضمن اعلام این خبر گفت: ترافیک تهران در سال ۱۳۹۹ بدلیل عارضه کرونا کاهش چشمگیری داشت و همگان در سطح جاده و شهر دیدند که بخش محسوس و زیادی از مقوله‌ها و معظلاتی که مردم بدلیل آمد و شد در سطح شهر‌ها با آن دست به گریبان بودند در دوره کرونا تقریبا به چشم نیامد و مغفول واقع شد.

وی ادامه داد: به محض اینکه واکسیناسیون به طور انبوه و گسترده در سطح کشور اتفاق افتاد و بازگشایی‌هایی در سطح مشاغل انجام و محدودیت‌ها برداشته شد، حجم تردد‌ها افزایش پیدا کرد و ترافیک ما در حال حاضر نسبت به دوره کرونا افزایش کاملا محسوس دارد.

رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت:، اما همچنمان نسبت به قبل از کرونا بدیل اینکه هنوز مراکز آموزشی بصورت جدی خصوصا در صبح‌ها باز نشده اند فاصله ۱۰ درصدی با قبل از کرونا را داریم یعنی اگر همان سال مبنا یعنی سال ۹۸ را در نظر بگیریم ترافیک ما در حال حاضر نسبت به سال ۹۸ حدود ۱۰ درصد هنوز کاهش دارد که به محض اینکه مراکز آموزشی به صورت جدی برابر روال سنوات گذشته باز شوند آن حجم تردد‌ها را خصوصا صبح‌ها بیشتر خواهیم دید.

سردار حمیدی افزود: هرچند که طی دو سه سال اخیر سالانه میانگین ۲۰ الی ۲۲ درصد جمعیت و حدود ۱۷-۱۸ درصد خودرو در سطح شهر تهران افزایش پیدا کرده است بدون اینکه در شبکه معابر اتفاق خاصی بیافتد و بدون اینکه خودروی فرسوده‌ای از مجموعه خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های فرسوده سطح شهر تهران خارج شود؛ لذا برآورد پلیس این است که اگر شرایط ما بازگشایی‌ها و آغاز مدارس به صورت ۱۰۰ درصد اتفاق بیافتد با شرایط موجود ترافیک تهران حتی بیشتر از سال ۱۳۹۸ خواهد شد مگر اینکه اتفاقاتی که به لحاظ کارشناسی در جلساتی که مختلف با جامعه نخبگانی داشتیم و پیشنهاداتی که به مسئولین مربوطه دادیم آن‌ها محقق شود و در یک بازه زمانی سه یا چهار ساله اتفاق مثبتی در حمل و نقل عمومی بیافتد و این بار سفری که در سطح شهر هست از خودروی شخصی به حمل و نقل عمومی منتقل شود و ما شاهد این باشیم که علیرغم اینکه افزایش سفر‌ها وجود خواهد داشت ترافیک بیشتر نشود.