صفحه نخست

حوادث

روان

تغذیه

سبک زندگی

گردشگری

عکس

صفحات داخلی

کد خبر: ۲۴۰۸۰
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۱ ۰۹ دی ۱۴۰۰

با وجود آنکه مسئولان افزایش قیمت بنزین را تکذیب می کنند اما تاکید آنها بر کلمه «فعلا» این پرسش را مطرح می کند که آیا سال آینده باید منتظر تغییر قیمت باشیم؟

جامعه ۲۴- طرح «بنزین برای همه» اگرچه در پیشنهاد اولیه آزادسازی قیمت را شامل می‌شد، اما گویا دولت قصد دارد این طرح را با تغییرات ماهوی و بدون افزایش قیمت اجرا کند و اگر افزایش قیمتی هم برای بنزین قرار است در نظر گرفته شود به گفته عبدالعلی رحیمی مظفری عضو کمیسیون انرژی به زودی انجام نشود.

یکی از اساسی‌ترین مشکلات نظام کنونی تخصیص یارانه سوخت، اثر بازتوزیعی آن به نفع دهک‌های پردرآمد است. این مسئله به طور خاص برای بنزین بسیار ملموس است. بر اساس داده‌های هزینه و درآمد خانوار در سال ۱۳۹۹ که توسط مرکز آمار ایران منتشر شده است، از میان خانوار‌های شهری حدود ۵۳.۱ درصد دارای اتومبیل شخصی بودند که این رقم برای خانوار‌های روستایی برابر با ۳۴.۱ درصد بود. همچنین خانوار‌های دارای موتورسیکلت در مناطق شهری و روستایی به ترتیب برابر با ۱۲.۷ و ۲۴.۷ درصد بوده‌است؛ بنابراین گروه عمده‌ای از خانوار که وسیله نقلیه ندارند از یارانه انرژی بی بهره هستند. بر اساس همین در استفاده از خودرو‌های شخصی، دهک دهم درآمدی حدود ۱۱ برابر دهک اول درامدی از مواهب یارانه بنزین بهره مند می‌شوند. این آمار‌ها نشان دهنده توزیع ظالمانه یارانه بنزین در بین آحاد جامعه است.


بیشتر بخوانید: جزئیات پرداخت یارانه ۲۷۳هزار تومانی به هر نفر


به عبارت دیگر بیت المال عمومی جامعه که همه آحاد در آن سهیم هستند، در قالب یارانه ناعادلانه بنزین به ثروتمندان تخصیص داده شده و فقرا از آن کمترین بهره را می‌برند. درحالی که براساس آمار سال ۱۳۹۵، ۸۶ درصد خانوار‌هایی که در ثروتمندترین دهک شهری قرار می‌گیرند لااقل یک خودروی بنزین سوز دارند، این میزان برای خانوار‌های واقع در دهک فقیر روستایی کمتر از یک درصد و تنها برابر ۷ /۰ درصد است. این مسئله از آنجایی وخیم‌تر می‌شود که بخشی قابل توجهی از تورم ناشی از کسری بودجه‌ای است که به دلیل چتر یارانه‌ای بسیار گسترده دولت ایجاد شده است. اما بخش تلخ ماجرا آنجاست که این قشر نه تنها کمترین بهره را از یارانه مزبور می‌برند، بلکه در عمل بیشترین فشار را از تورم حاصل شده بر دوش خواهند کشید؛ زیرا ارزش دارایی‌های اقشار ثروتمند در زمان تورم افزایش می‌یابد در حالی که اقشار مستمند عموما از چنین دارایی‌هایی بی بهره اند.

جزئیات طرح بنزین برای همه

در ماه‌های پایانی سال گذشته در مجلس طرحی در خصوص تغییر سهمیه بنزین از خودرو به افراد بررسی شد، اما نهایتا در اسفند ماه کمیسیون انرژی با این طرح مخالفت کرد. در این طرح آمده بود:

از ابتدای مهرماه سال ۱۴۰۰ به هر خانوار مشمول دریافت یارانه فاقد خودرو، به ازای هر نفر، پانزده (۱۵) لیتر در ماه سهمیه بنزین یارانه‌ای اختصاص می‌یابد. همچنین به خانوار‌های دارای خودرو که تعداد اعضای آن بیشتر از چهار (۴) نفر باشد، به ازای هر نفر بیشتر، پانزده (۱۵) لیتر در ماه سهمیه بنزین یارانه‌ای تعلق می‌گیرد.

در ادامه ذکر شده بود: در سال ۱۴۰۰، سایر سهمیه‌های بنزین وسایل نقلیه شخصی و عمومی (از جمله انواع تاکسی، وانت بار و موتورسیکلت) مانند گذشته به قوت خود باقی می‌ماند.

با رد این طرح از سوی مجلس جریان سهمیه‌های خودرو‌ها برقرار ماند، ولی دولت تصمیم گرفت این طرح را راسا آغاز کند، اما برای برآورد آثار آن، دستور به اجرای آزمایشی آن داده شد.

فعلا روی تغییر سهمیه‌ها کار می‌کنیم

عبدالعلی رحیمی مظفری عضو کمیسیون انرژی گفت: اگرچه بحث اجرای پایلوت تخصیص سهمیه بنزین به افراد مطرح شده است، اما شرایط برای اجرا در کوتاه مدت امکان پذیر نیست.

به گفته رحیمی مظفری یکی از ملاحظاتی که وجود دارد و باید پیش از اجرای طرح بررسی شود این است که با آزاد شدن بنزین در جزیره کیش و قشم آیا زمینه اتفاقاتی که در حوزه قاچاق رخ می‌دهد بین این جزایر و سرزمین مادری فراهم می‌شود یا خیر؟ همچنین یکی دیگر از ملاحظات بررسی میزان عادلانه بودن این طرح است. اینکه آیا واقعا با اختصاص سهمیه بنزین به هر فرد عدالت بیشتری اجرا خواهد شد؟

نماینده مردم سروستان اظهار کرد: قاعدتا اختیاراتی برای افزایش قیمت بنزین در دولت وجود ندارد؛ لذا اگر دولت بنا داشته باشد قیمت بنزین را افزایش دهد لازم است با مجلس هماهنگ شود و از مجلس مجوز بگیرد. چرا که این موضوع در حیطه اختیارات مجلس است.

رحیمی مظفری متذکر شد: هنوز صحبتی در خصوص افزایش قیمت بنزین صورت نگرفته است. هرچند ما معتقد هستیم که اصلاح قیمت بنزین ضروری است، اما هنوز پیشنهادی در این خصوص طرح نشده است.

او عنوان کرد: فعلا بحث در خصوص چگونگی تغییر تخصیص یارانه هاست. ابتدا باید نحوه تخصیص یارانه‌ها در کمیسیون تلفیق بررسی شود و مشخص شود که آیا سهمیه‌ها به افراد تعلق گیرد یا به خودرو‌ها و میزان سهمیه‌ها چه میزان باشد. پس از آن روی قیمت بنزین و افزایش آن بررسی صورت خواهد گرفت.

رحیمی مظفری تاکید کرد: با توجه به شرایط شاید سال بعد هیچ افزایش قیمتی نداشته باشیم و فقط روی تغییر سهیمه بنزین تصمیماتی گرفته شود.

دیدگاه کاربران
نظرات بینندگان
ناشناس
|
|
۰۰:۱۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
از حالا دارن شایعه گرون شدن بنزینو رواج میدن تا برای مردم عادی بشه بعد میان میگن مامدتهاست داریم بهتون میگیم واز تصمیمهای یکشبه نبوده
جعفر
|
|
۰۵:۳۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۱۰
واقعآ این طرح یکی ازاون طرحهایی که اصلآ کار کارشنلس براش انجام نشده وهمین میتونه جامعه رابا تورم جندین برار مواجه کرده ومردم رابامشکل جدی روبرو کنه این طرح هیچ کمی که به مردم نمیکنه بلکه مردم وجریح تر وحکومت رابی اعتبار میکنه این یعنی گرانی غیرمستقیم بنزین به دست خود مردم وطبعات جبران ناپذیر برای کشور.
ناشناس
|
|
۲۰:۲۱ - ۱۴۰۰/۱۰/۰۹
نظر به اینکه خیلی از افراد بخصوص در دوران پاندمی کرونا و در جهت رعایت گروتمل های بهداشتی ناچارند بجای استفاده از وسیله عمومی از وسایل خودشان استفاده کنند و خود را از یارانه عمومی محروم می کنند در نتیجه عدالت ایجاب می کند این یارانه به خود آنها تعلق گیرد
در ثانی وقتی یک خانواده یک وسیله نقلیه داره او برا همه خانواده از این وسیله استفاده می کنه تنها برای خودش نیست
پس دلیل نداره یارانه بنزین بدن به کد ملی و اعضای خانواده را باهم درگیر و اون چندغاز هم بسوزونند وهزینه اون خانواده را چند برابر کنند بابت تامین سوخت
اجرای عدالت این نیست که ی چیز یکسان توزیع کنی بلکه هر چیزی بجای منطقی خود و مناسب قرار بدی